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2010年8月 法國科西嘉島

法國南部的科西嘉島,具有
L'isle de Beauté (美麗之島)的美稱,小小的島上有各種不同的地形,島國性格的科西嘉人一直都想從法國人手中獨立;和被稱為formosa的台灣,似乎有許多雷同之處。

2010年的夏天,安排了在科西嘉島一個星期的假期,很想看看,讓連蔚藍海岸的人都稱羨的風光是什麼樣子的。據說科西嘉島的美景,集中在南部的海岸,因此我們第一天就先到達最南端的Bonifacio。

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今天在網路上看到了這樣的一篇文章: “日本人冷靜的背後 災區記者:冷漠”。我不知道日本人是冷靜還是冷漠,也許冷靜和冷漠,只是一體的兩面。在瑞典居住的那段時間,我對北歐的社會也時常有這樣的疑問。

2006年我出發前往瑞典時,大部分的人都問我這國家倒底是在哪,問我為什麼到那麼冷的地方,感覺北歐好像是愛斯基摩人住的地方。但不知怎麼的,2006-2007年,台灣突然出現了一陣北歐狂熱,不但商業周刊大篇幅報導丹麥是世界最快樂的國家,北歐從一個冷門的地點,到旅遊書一版一版的出,一時之間出現了相當多介紹北歐的政治、教育、社會制度的出版物,也引起了大家狂熱的討論與效法。當時心中覺得的不安,因為我覺得社會文化背景不同,很多東西不能一概而論,而且,凡事都有一體兩面,其中一面也許能帶給我們好的價值,但沒注意到的另一面,常常帶來預期外的影響。
北歐一項最為人善道的應該算是男女之間的平等,尤其是在法律上尋求真正平等。當時很多人舉例瑞典一年半的產假,這一年半的產假,不是女性獨享,而是爸爸媽媽可以共同分享這一年半的產假照顧小孩。也因此,可以避免雇主不願意雇用適婚適生女性的情況,因為雇男雇女都會冒請產假的風險。
我當然相當贊成這樣的人性以及平權的制度,也希望這樣好的制度能被大大宣揚,但我也想和大家分享我所感受到大家沒看到的另一面。瑞典真的男女非常平等,制度上來說,男女育嬰假只是其中一個小小的例子;生活上來說,男女生出去絕對是各付各的狀況,在路上你絕對看不到男朋友幫女朋友拿包包的情況(除非女朋友是亞洲人),瑞典女生也不讓男生幫忙,有時候他們會視男生的幫忙為一種侮辱。我在瑞典居住時,旅行的次數很多,回來的時候常常必需拖著比我個頭大很多的行李在路上走(因為計程車貴到不像話),或是上下樓梯;和瑞典同事出差時,身上常常是拖著一個、背著一個、再掛著一個。在瑞典的兩年來,不論是熟人也好,陌生人也好,只要我不開口,絕對沒有人會在我這種狼狽的狀況下伸出援手。我覺得北歐男女,除了在外表上身理上很不同,我認為在個性和行為上,並不是有很大的差別。也就是說,可能台灣女生想在男生找到的那種”男人味”,在瑞典男生身上不容易發現。但這並不是好與不好的差別,而是這個文化和制度下所形成的另一面,看個人的喜好和接受度而已。

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連日來只見災情愈來愈嚴重的日本福島核電廠事件,讓原本堅信日本人絕對有能力能重建家園的我,現在也只能向老天祈求保佑,日本能平平安安的。

法國是使用核電比例最高的國家,他們雖然不是核電的發明者,但卻是主要核電技術的輸出國。從3月11號以來,法國幾乎除了日本地震,也沒在報什麼其他的新聞。法國電視上的節目,都在討論是否應該興建核電廠和是否有替代能源。在這一整段霧煞煞的法文中,一個關鍵句引起了我的注意,”在法國,我們有59座核電廠,日本有55座,但是我們沒有地震...................”。

聽完這句話,心中想 “啊!哇利咧~那意思是你們法國人賣了那麼多的核電廠是沒把其他國家的人的命當命就是了喔!!”

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2010年4月 法國尼斯

公司有一層樓,是專門拿來接待外賓的。也許是為了擺脫法國人一向與人慵懶浪漫(翻譯成工作的語言,便是懶散沒效率)的印象,整層樓的內裝,採取簡約的北歐風格。俐落的線條,冷峻的顏色,都在提醒著你要挺直腰桿,加快腳步,努力工作。然而形成對比的,是洗手間牆上黃藍相間的馬賽克磁磚。這是整層樓唯一透露出法國南部普羅旺斯風情的地方。工作時緊張的情緒,能在這裡稍稍得到緩解。也許這也是設計者的用意,暗示著我們一般人,也只有在這樣隱蔽的場所,才會卸下防備,表露出真實的本來面目。

為了讓外賓有賓至如歸的感受,洗手間的擦手紙,全部改成了一疊疊的毛巾。廁所右邊的平台上,也備足了應不時之需的女性用品,而洗手間中最重要的馬桶,更是每年更換新的款式。

我仔細觀察了一下今年更換的新款式,除了不同以往的圓弧造型,還多了幾項現代化的自動偵測功能。在最上方的,是手動的沖水裝置;位於中央的偵測器,你只要把手放在上面,他會自動清洗馬桶座(靠座位後方橫條的左測出水,馬桶座用旋轉的方式清洗,經過橫條之後自動擦乾),偵側器的旁邊還貼心的顯示手的圖案。最下方的偵測器位於你坐下來的背面正後方,偵測到你坐了一段時間站起來,他會自動清洗馬桶蓋並且沖水

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2007年2月 瑞典馬爾摩

香蕉,是神奇的健康水果
不管你想要改善什麼樣的健康狀況,香蕉一定會在建議食物當中占上一名
香蕉含有豐富的水溶性維生素、食物纖維含量豐富,有益減肥、幫助消化。
香蕉富含鉀和鎂,預防心血管疾病、消除疲勞

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2006年10月 丹麥哥本哈根

Captology, 主要是在研究如何用互動科技來激勵或影響使用者。
但我覺得這個領域不用局限在科技的應用上,
更廣泛的來說,就是在人和介面互動的過程當中,說服使用者一個觀點,或去做某一件事情,例如戒煙,減肥,愛護環境,保謢動物等等~

我在哥本哈根的機場看到一個很好的例子。

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2007年7月27日 德國柏林

德國以精湛的工藝著稱,德國人也是出了名的有效率,注重細節,精益求精。但就旅遊來說,德國向來不是我的首選(雖然當時就離我居住的瑞典相當近)。因為德國人的冷冰冰和自我意識極強烈的態度,讓我有點退卻。我腦海中印象很深刻在瑞典念書時,有一次被分到一個小組,有一個德國人和一個瑞典人,兩個人為了project的走向,爭執不下(當時瑞典人想按照老師的規定,按部就班的完成作業;而德國人覺得老師給的規定,根本是個bullshit)。最後,德國人對瑞典人落下了一句狠話,”你真的是典型的瑞典人,只知道什麼叫做循規蹈矩,我在德國的時候,老師說,跳脫規定達成的成功,是更令人激賞的”,好脾氣的瑞典同學,當時臉紅脖子粗,對於這種帶有種族挑的言語不想回應,和瑞典同學交情比較好的我,心中想著,那跳脫規定所造成的失敗,不是看起來更傻嗎?” 不過我後來默默地把我這種想法,歸究於太沒自信。

不過在2007年,小妹來找我玩,依照當時的經濟條件,去柏林是一個最實惠的選擇,所以我們兩個就出發了。柏林的確是了解東西德歷史一個相當好的地方,很多針對猶太人的紀念碑,做得都相當令人震憾。我當時有深深地體認,一個人做錯事情要不再犯,就必需大膽地向大家承認自己的錯誤,大大地宣傳我們的錯誤造成的傷害,讓大家隨時隨地都提醒自己,不然人類真的是健忘的,就像是今年蔡國強在北美館展示的”撞牆”的藝術品所闡述的道理一樣。

相對於德國人的細心與仔細,在柏林的旅程當中,我一路上覺得德國的設計似乎和他們給人的感覺一樣,冷冰冰而不人性化。舉一個例子來說,火車站地鐵是每一個旅客的必經之處。做為介面設計師,經常會討論設計怎樣簡單易懂的介面,讓即使你看不懂文字,也知道如何使用,而在車站中最大的應用,就是購票機。我出國的時候常常會去觀察,世界各國的售票機都是怎麼設計的,我的思緒完全專注在介面使用和設計的本身。但我在柏林時忽然恍然大悟,有再好再容易使用的介面設計,如果看不見的話是一點用也沒有啊!!! 當時雖然是七月,但太陽其實不是很大的,可是這個觸控板,反光反的嚴重到我真的幾乎是什麼都看不見。我相信設計的人花了很多時間在介面的本身,或是觸控面材質的選擇和操控,但是當時一定沒有人去思考,我們要把這個機器擺在什麼位置,使用者會是在什麼樣的環境下操作這樣的機器,功虧一簣,可惜了!

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2006年4月22日 加拿大夢特婁

2006年的四月,我代表公司去參加人機介面的年度大會CHI (Computer Human Interaction) Conference,  CHI通常一年會在美國境內,一年會在美國境外,就這麼每年輪流著。2006年,是在加拿大的夢特婁舉辦。夢特婁是加拿大的法語區,是北美區歐洲風味最濃厚的地區。當時同行的還有幾位前公司的同事,我們大約提前一天到達,想說在conference開始前,好好地逛一下這個城市。我們幾個人逛著逛著,走到這個路口,號稱是有使用者經驗背景的一行人,這下子都迷惑了,我們現在是可以過馬路還是不能過馬路啊??

大家七嘴八舌的討論,左邊的圖,紅燈,應該是不能走,但是又有人在行走的標示,可是那個數字卻是紅色的;右邊的圖,綠燈,是可以走吧,但一個手掌似乎在制止你,下面的數字跟之前一樣還是紅色的 (這時候感受到台北的紅綠燈小人設計的還真是好啊!)。我們人人有理論,個個沒把握,誰也不敢聲稱自己的想法是對的,而害大家克死異鄉,所以我們跟著旁邊的路人,他們走我們就走,而根據其他路人行走的情況,眾人又做了一番推論,但是本著文人相輕的個性,誰也不服誰的理論。爭論到最後,只能不了了之,後來看到另一個更複雜的標示,大家也視而不見不再談論。這個紅綠燈的疑問,便一直埋藏在心中。

然而,如今的我在歐洲生活將近四年,再看到上面這兩個標誌,竟然變得顯而易見了。

在台灣,通常給車看的紅綠燈和給人看的標示,是分開的,而且在大部分的情況下,對於同方向的行車和行人,大部分時間都是同時綠燈,和同時紅燈(人紅燈的時間可比車子一些),很少有同方向的人可以走但車子卻不能走的狀況。用這樣的經驗去做一個有限制的假設,而用如此制約的假設去判斷事情,那的確是怎麼想也想不通了。但不知道從哪一個階段開始,人車燈號分離的習慣逐漸映入了我的腦海,現在的我一看竟然就知道上面的燈是給車的,下面的號誌是給人的。理解的速度快的讓我訝異。

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